Уже само название статьи, наверняка, вызвало скептическую улыбку у большинства читателей сильного пола. Какие тут могут быть мифы, все и так ясно, это несовместимые понятия. Создается впечатление, что даже анекдоты и смешные «бывальщины» из жизни автомобилистов в юбках придумывают исключительно мужчины. А ведь статистика — справедливая и упрямая наука, противоречит установившемуся мнению.

Девушки за рулем в 2 раза меньше становятся виновниками аварийных ситуаций.

Последствия ДТП с участием женщин за рулем гораздо слабее, меньше жертв и повреждений авто.

Из четырех нарушителей правил дорожного движения, садящихся за руль в состоянии алкогольного опьянения — лишь одна женщина.

Девушки боятся «покупать» права на вождение, они стараются научиться управлять машиной в специализированных школах. Среди мужчин водителей статистика такова: 2 % опытных водителей сомневались в своих возможностях при тестовой сдаче обычных экзаменов по знанию ПДД, и лишь менее 50 % справились с заданием проведенного в 15 странах Европейского Союза тестированием.

При приобретении автомобиля, интересуются наличием и устройством подушек безопасности 97 % женщин и 14 % мужчин. Приобретая, например, запчасти Фольксваген в Орле, представительница слабого пола уделит большее внимание системам, улучшающим вождение, а не яркой и стильной «обвеске», зачастую мешающей вождению.

Девушки рассматривают транспорт как средство передвижения, но не как возможность доказать всему миру свои неординарность и превосходство.

При внешней, кажущейся, напряженности постановки за рулем, они более внимательны и осторожны, женский стиль вождения более стабилен и спокоен.

Несмотря на то, что женщины всего около 40 лет стали полноправными участниками дорожного движения, их число неуклонно растет, и в процентном содержании также.

Скептикам, расслабленно покупающим запчасти Форд в Орле да и в любом другом крупном городе, предлагаем оглянуться по сторонам и заметить, что подавляющее большинство водителей троллейбусов и трамваев — женщины. Они уверенно управляют этими многотонными махинами, при этом неся полную ответственность за жизнь и безопасность сотен пассажиров.

Общее мнение о некорректном женском вождении, очевидно, сложилось по вине все тех же мужчин, никогда и ничего не желающих отдавать без боя, как и первенство в данном вопросе.

Давайте все же оставаться «джентльменами» и на дороге, а не только в театре или ресторане.