При покупке автомобиля, в первую очередь будущий владелец обращает внимание на ходовую, двигатель, трансмиссию, салон, внешний вид машины. Главное, чтобы ездила хорошо. А вот магнитола на фоне более важных устройств и механизмов отходит как бы на второй или даже третий план. Она считается не столь существенным прибором. Хотя некоторые продавцы подержанных авто могут указать на тот факт, что в машине стоит устройство высокого класса или дорогого бренда.

Только со временем, спустя несколько месяцев езды, начинаешь присматриваться к магнитоле. Уже и звук какой-то не очень чистый, и функционала хотелось бы побольше, да и дизайн посовременнее. Заводские устройства похвастаться всем этим не могут, если, конечно, не брать во внимание модели авто представительского класса. Хотя и там до хорошего функционала далеко. Вот тогда-то водители и начинают обращать внимание на штатные магнитолы Renault.

В чем преимущества штатного устройства

Различие между универсальным и штатным прибором состоит в том, что в первом случае магнитола подходит для широкого модельного ряда. Ее можно установить как на ВАЗ, так и на Рено, а если отверстие в торпеде не совсем соответствует размерам устройства, то его можно расширить. В результате получается, что акустика не становится в отверстие идеально, и со временем это проявится. Штатная же магнитола подогнана под размеры конкретной модели Рено, и это, как правило, указывается в магазинах – к каждому устройству прилагается список моделей, для которых оно оптимально подходит. Поэтому замена заводского прибора на штатный не вызовет проблем, вытащить его и вставить новый – дело нескольких минут.

Вторым моментом в различии является дизайн. Универсальные магнитолы можно назвать безликими. Да, они вроде и неплохо выглядят, но либо теряются в общем интерьере салона, либо наоборот – слишком привлекают к себе внимание излишней вычурностью. Что касается штатной магнитолы, то она опять же таки изготовлена с учетом дизайна салона. Поэтому после установки будет гармонично вписываться в интерьер, прекрасно дополняя внешний вид, в том числе и приборной панели.

Третьим преимуществом можно выделить простоту подключения. Провода магнитолы, а также штекеры и разъемы невозможно перепутать, если это штатное устройство. Все учтено производителем, и максимально упрощено для автовладельца. Если вы не разбираетесь в автоэлектрике, то установка универсального устройства потребует поездки в сервис. А вот штатное легко установить самостоятельно, без всяких усилий.

Ну и, наконец, штатную магнитолу можно синхронизировать с кнопочным управлением на руле, так как устройство рассчитано на это. Но, конечно, это зависит от модели и функционала прибора, а также машины.