Ни для кого не секрет, что ребенок почти с первых дней после своего рождения должен бывать на воздухе как можно чаще, если погода этому благоприятствует. Для этих целей и была придумана в свое время детская коляска. Об основных критериях выбора этого первого в жизни малыша транспорта пойдет речь дальше.
Пока карапуз не научится уверенно ходить, ему понадобятся две коляски – люлька и прогулочная. На первой родители его будут выгуливать месяцев до 6-8, а на второй – лет до 2,5-3. Раньше так в основном и делали – покупали сначала люльку, а затем «прогулку». Сейчас можно поступить иначе – приобрести универсальную коляску 2 в 1 Roan или «трансформер». И та и другая прослужит ребенку верой и правдой с его рождения, и до тех же 2,5-3 лет.
Покупая коляску для новорожденного, необходимо убедиться, что она снабжена ровным и жестким дном. Выбирая «трансформер», у которого спальное место для малыша образуется за счет опускания спинки сиденья, следует с особой тщательностью проверить, чтобы оно было ровным – на нем не должно быть выступов и провалов.
В сидячем положении ребенку тоже важен комфорт. Необходимо проследить, чтобы сиденье, независимо от типа конструкции, было широким и мягким. Большой плюс – откидная спинка – малыш может после беготни поспать в положении лежа или полулежа. Безопасность сидящего ребенка во время прогулки должны обеспечивать специальные ремешки и передняя перекладина с паховой лямкой.
Универсальные модели и детские коляски-трансформеры зачастую бывают тяжелыми, что не очень удобно, когда часто приходится преодолевать ступени, бордюры и прочие препятствия. В этом отношении хорошо зарекомендовали модели с рамой из алюминиевого сплава. Увеличивают вес и большие надувные колеса, но без них тяжело гулять по грунтовым дорогам.
Что касается колес, то их может быть от трех до восьми, а вот точек опор – три или четыре (у моделей для двойняшек количество опор может доходить до шести). Яркий представитель «восьмиколесок» – обычная прогулочная коляска типа «трость» со спаренными колесами. Если родители выбирают устойчивую коляску, предпочтение стоит отдать четырехопорной модели. Трехопорные смотрятся необычно и часто привлекают к себе внимание, но на уклонах и при сильном ветре они склонны к опрокидыванию, из-за чего приходится прилагать больше усилий, чтобы их удержать.
Большинство моделей снабжены складной рамой, что очень удобно для хранения и транспортировки в машине. Чаще всего используется два типа складывания – «книжка» и «трость». Оба варианта по-своему хороши, поэтому каждый из них нужно опробовать в магазине. Главное, чтобы у понравившейся маме с папой коляски механизм складывания работал четко, если предполагается, что он будет часто использоваться.
Ручка для управления может иметь регулировку по высоте и даже перекидываться вперед. Перекидная ручка удобна тем, что позволяет развернуть коляску на 180°, когда надо спрятать во время прогулки сидящего малыша от сильного встречного ветра. Для удобства часто ручку управления делают мягкой.
Остановимся немного на универсальной, или модульной, коляске, а точнее, на ее самом «продвинутом варианте» – коляске 3 в 1. Если обычный «универсал» состоит из шасси со съемной люлькой и съемным прогулочным блоком, то модульная система типа 3 в 1 дополнительно включает в себя съемное детское автокресло группы 0 или 0+. Его можно устанавливать как на шасси, так и крепить к креслу автомобиля, поэтому такая система называется транспортной. Она идеально подойдет для родителей, которые часто путешествуют на автомобиле или ездят в гости.
Покупать коляску лучше всего там, где есть большой выбор. Самый широкий ассортимент обычно представлен в интернет-магазине, но в нем нельзя пощупать руками ту или иную модель, провести небольшой тест-драйв. Приметив в магазине несколько понравившихся колясок, необходимо устроить им своеобразный кастинг. Для этого нужно тщательно осмотреть место для сна и/или сиденья, проверив качество люльки и/или прогулочного блока, а также автокресла, если выбор пал на транспортную систему. Следует также проверить, насколько удобна ручка управления, как работает механизм складывания и т. п.